金·勒库尔·皮纳尔（Kim Le Court Pienaar）在女子世巡赛（WorldTour）中逐渐崭露头角，她的名字在赛场上愈发响亮。29岁的毛里求斯车手在公路与山地赛道上积累了十年的丰富经验，交出了一份令人瞩目的战绩。她曾四度夺得毛里求斯国家公路锦标赛冠军，并在2019年非洲运动会中揽得两枚山地越野赛金牌。此外，她还在Absa Cape Epic和Swiss Epic山地多日赛中获得过胜利。
尽管勒库尔在女子世巡赛中仍是相对新面孔，但她的志向与决心令她在去年与所有女子世巡赛车队进行联系后，成功加入了AG Insurance-Soudal车队。自那时起，她便展现出非凡的才能，在2024年环意女子赛（Giro d’Italia Women）中斩获一个赛段冠军，紧接着又在今年的列日-巴斯通-列日女子赛（Liége–Bastogne–Liège Femmes）中取得胜利。
现在，勒库尔在全球最负盛名的女子自行车赛事——环法女子自行车赛（Tour de France Femmes）的舞台上展露锋芒。她在第2赛段后首次披上了黄色领骑衫，并在8月2日（星期三）的第5赛段中复夺冠军，成功从玛丽安·沃斯（Marianne Vos）手中夺回了黄衫，成为首位登上环法女子赛领奖台的非洲女车手。
展开剩余65%为庆祝她的成就，Specialized（闪电）特别为勒库尔制作了一辆黄色的Specialized S-Works Tarmac SL8战车。这款战车的设计由意大利Lumar Colours公司负责，他们还曾为其他著名车手如洛雷娜·维贝斯（Lorena Wiebes）和弗洛里安·利波维茨（Florian Lipowitz）的战车进行涂装。勒库尔的战车采用了渐变的棋盘格纹设计，象征着激烈的竞赛，从深色的头管逐渐过渡到黄绿色，最终在车架后部呈现更为淡雅的黄色。
黄色主题无处不在，包括她的配件，如黄色的Tacx Deva水壶架和Supacaz把带。勒库尔的战车配置了禧玛诺（Shimano）Dura-Ace套件，前部配备有54/40齿的牙盘。Specialized自有的Roval品牌为她提供了操控组件和Rapide CLX Sprint轮组，这款轮组在环法男子赛前不久发布，后轮框高达58毫米，前轮框则高达63毫米。尽管前轮框的高度较为罕见，但Roval表示，气动测试结果显示，这种高框设计的气动优势主要来源于前轮，达到了90%。
这款轮组搭载了Specialized Turbo Cotton TLR 28毫米轮胎，作为职业公路赛中历史最悠久的轮胎之一，自2014年推出以来，以其低滚动阻力在赛场上依然显示出竞争力，助力勒库尔在总成绩（GC）中的表现。
战车上的另一个亮点是Specialized S-Works Power EVO with Mirror坐垫。此款3D打印坐垫的新版本在7月发布，凭借47,000根支柱和21,000个节点的晶格结构，显著降低了坐骨压力。勒库尔所使用的坐垫是该设计的特别版本，透明的晶格结构与红色底座相结合，该配色方案据说专为职业车手设计，彰显其尊贵与独特。
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